(1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán),研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車(chē)，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機底盤(pán)改裝設計的限制。

(2)帶載行駛：作業(yè)穩定性好，底盤(pán)結構突破了傳統的設計理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移，采用獨特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩,采用H型變截面復合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機行駛，作業(yè)過(guò)程的穩定性，實(shí)現了高空作業(yè)升降平臺車(chē)帶載行駛的功能。

(3)多功能：多用途的作業(yè)裝置,通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

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