登車(chē)橋使用時(shí)只需一個(gè)人操作，快速實(shí)現貨物的快速裝卸，在一定程度上減少了企業(yè)的大量勞動(dòng)力。在一定程度上提高了設備的運行效率，取得了較大的經(jīng)濟效益。那大家知道登車(chē)橋的地坑的安裝標準是什么嗎？
1、要嚴格按照設計要求和施工方案的規定進(jìn)行作業(yè)。
2、基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。
3、土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴禁超挖”的原則。
4、登車(chē)橋井坑邊界周?chē)孛鎽O排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車(chē)橋。
5、在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽。
6、基坑周邊嚴禁超堆荷載。
7、登車(chē)橋基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應防止碰撞支護結構；應隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況，發(fā)現有裂縫等異�，F象，必須暫停施工，報告上級進(jìn)行處理。
8、挖土方時(shí)，如發(fā)現有不能辨認的物品或事先未預見(jiàn)到的情況時(shí)，應及時(shí)停止作業(yè)，報告登車(chē)橋負責人處理。
9、對土石方開(kāi)挖后不穩定或欠穩定的邊坡，應根據邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時(shí)支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無(wú)序大開(kāi)挖，大爆破作業(yè)。
以上所述就是登車(chē)橋地坑的安裝標準，希望本文的講解對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識，大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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